Aluguel de Carro - Pedágio

 
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Ponderações sobre os pedágios eletrônicos

 mensagem postada em 02/11/2013 - 09:11:12hs
 
 

Olá PessoALL,

Percebi que ainda há muitas dúvidas a respeito dos pedágios eletrônicos, portanto vou tentar colocar alguns pontos nos "i"s. No entanto o maior problema é que cada locadora tem o seu sistema próprio de cobrança, logo fica ao critério do usuário se certificar se vale ou não a pena aderir ao programa de cobrança eletrônica dos pedágios.

Antes de mais nada, todo SunPass é eletrônico, mas nem todo pedágio eletrônico é SunPass, logo quando se fala em pagamento eletrônico de pedágios, nem sempre se refere ao SunPass.
Exemplos de pedágios eletrônicos no estado da Flórida:



Nem todo pedágio eletrônico fica em via expressa, ou seja, em alguns pode-se passar na "velocidade de cruzeiro", mas em outras é preciso desacelerar o carro (geralmente para 25 milhas/hora).


Locadoras em que é preciso, na assinatura do contrato, aceitar/recusar a cobrança eletrônica de pedágio:


tarifas: US$ 6.99/dia - máx: US$ 36.99(1 semana)


tarifas: US$ 7.99/dia - máx: US$ 41.99(1 semana) - pedágio incluso


Locadoras em que o sistema é automático, bastando passar por um pedágio eletrônico:


tarifas: US$ 4.95/dia - máx: US$ 24.75(30 dias)


tarifas: US$ 2.95/24 horas - máx: US$ 14.75(30 dias)


Locadoras em que o sistema é obrigatório e não há opção de recusa-lo:


tarifas: US$ 2.95/dia - máx: US$ 14.75(30 dias)



A locadora SixT tem um sistema peculiar que a empresa chama de pedágio pré-pago, cujas tarifas são: US$ 6.99/dia - máx: US$ 36.99 (1 semana). O sistema precisa ser contratado para todo o período de locação, caso contrário caso o veículo passe por um pedágio eletrônico, será cobrado o valor "cheio" do pedágio acrescido de uma taxa administrativa de US$ 5.

Os valores não se referem a nenhum aluguel de equipamento, mas a tarifas de utilização de um serviço/comodidade. Se procurarem por algum transponder, adesivo ou coisa parecida, não irão encontrar.

Como eu disse antes, fica a critério de cada um decidir se vale a pena ou não, com base em quanto cada um gastaria com pedágios durante o roteiro pré-estabelecido.

Obs.: A Florida's Turnpike ainda não opera 100% em modo eletrônico no trecho Miami-Orlando, mas o processo de conversão para o sistema eletrônico é gradual e é inevitável que num futuro próximo, a Florida's Turnpike tenha todos os pedágios com cobrança eletrônica. Já escrevi sobre isto neste post.

 


 
 
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