Planejamento - Dinheiro, Cartão, Travel Check e Cartão Pré-Pago Internacional

 
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ORDENAR MENSAGENS: da mais recente para a mais antiga
 

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Índice  
 
 
A melhor coisa é comprar aos poucos

 mensagem postada em 27/03/2015 - 04:03:53hs
 
 

Sei que já é bem batido essa história, mas realmente é verdade. Vale muito a pena ir comprando aos poucos o dólar!

Quando comprei em agosto a minha viagem, o dólar estava R$2,24.

Em novembro comecei a comprar dólar aos poucos, aproveitei quando caiu um pouco em janeiro também. Nas minhas compras, comprei a R$2,45, R$2,55, R$2,61 e hoje, com muita dor no peito paguei R$3,32.

Mas aí fui fazer as contas e a média deu R$2,82.

Admito que fiquei um pouco mais calma.

Claro que ainda assim é um dólar alto, mas antes tudo a R$2,82 do que a R$3,32. E na viagem pensarei em R$3,00 para fazer as contas e vou fazer o possível para não usar o cartão de crédito (tá, missão impossível, eu sei, mas não custa tentar).

Agora é aproveitar a viagem e curtir MUITO!!!!!!!!!!

E torcer para o dólar despencar esse ano para eu poder voltar no ano que vem, porque essa é a única solução para a DPD, né?

 


 
Declaração de Porte de Valores

 mensagem postada em 29/03/2015 - 08:03:09hs
 
 

Com este aumento da cotação do dolar muita gente seria obrigada a apresentar a declaraçào pois também estamos levando mais dinheiro para evitar a utilização do cartão de crédito.

Alguém já preencheu e apresentou?

Pelo que me consta, na entrada apresenta-se, no guichê, o passaporte. Depois passamos no raio-x. Onde apresentamos a DPV?

abs.
Wilton

 


 
Res: Segurem-se que o dolar hoje vai galopar!!!

 mensagem postada em 30/03/2015 - 01:03:38hs
 
 

Vocês vão ver piorar se a PRESIDENTA demitir o Ministro Joaquim Levy, por conta de suas novas declarações.

(mensagem de wklf)


Interessante saber o que pensa o mercado e qual direção toma:
. Bolsa agora sobre 1,71%
. dolar a 3,25
. taxa do tesouro direto ( reflete tendência de mercado ) com vencimento 2019 está IPCA + 6,46%a.a..
Considerando que o IPCA previsto para final de 2015 é de 8,30% lo governo já está pagando 14,76% para captar recursos!!!!!
Vale lembrar que a taxa Selic atual é de 12,75%.
Vem aumento no próximo Copom.

 


 
Res: Segurem-se que o dolar hoje vai galopar!!!

 mensagem postada em 30/03/2015 - 01:03:59hs
 
 

Vocês vão ver piorar se a PRESIDENTA demitir o Ministro Joaquim Levy, por conta de suas novas declarações.

(mensagem de wklf)


Mas não fala isso nem de brincadeira! Se demitir o Levy, salve-se quem puder!

 


 
Alta da Bolsa: porque diante do cenário brasileiro atual?

 mensagem postada em 30/03/2015 - 02:03:09hs
 
 

Recebi de uma corretora esta análise:

O mercado ignora a deterioração adicional das expectativas e a nova farpa entre Levy e Dilma e tem uma segunda-feira animada.
Tudo isso porque a semana é mais curta?

Que nada. Só há um gatilho atualmente capaz de seduzir os mercados, e você sabe muito bem qual...

Bolsas lá fora sobem com uma combinação de fatores, que envolvem desde expectativas por um programa de estímulos (do Banco Central) da China às declarações de Janet Yellen (do Banco Central dos EUA) na sexta-feira, reiterando o compromisso com parcimônia no processo de subida do juro básico nos EUA.

O que esses eventos têm em comum?

Não, cremos que não há estratégia de saída dos Bancos Centrais que não seja dolorosa para economia e mercados.

Poxa, mas o que faria a gente mudar a mão, e passar a ver com otimismo a Bolsa brasileira?

Basicamente, o preço. Simples assim.

 


 
Res: Segurem-se que o dolar hoje vai galopar!!!

 mensagem postada em 30/03/2015 - 08:03:49hs
 
 

Bolsa segue em alta de 2,04% e o dólar agora está a 3,20. Caiu praticamente 8 centavos hoje!


Abs
(mensagem de Rafael Nunes gonçalves Barbosa)


O pessimismo do título não se confirmou e o dólar fechou hoje em queda. Utilizei cartão de débito em Orlando pagando R$2,34.

 


 
Gol tem prejuízo de R$ 1,1 Bilhão em 2014.

 mensagem postada em 31/03/2015 - 08:03:37hs
 
 

http://www1.folha.uol.com.br/mercado/2015/03/1610578-pressionada-por-cambio-gol-tem-prejuizo-de-r-631-mi-no-4-trimestre.shtml

No quarto trimestre, o prejuízo foi de R$ 631 milhões, devido a pressão cambial. No ano todo de 2014, o prejuízo fechou em R$ 1,1 Bilhão.

Em 2013, o prejuízo havia sido de R$ 724 milhões.

 


 
Res: Gol tem prejuízo de R$ 1,1 Bilhão em 2014.

 mensagem postada em 31/03/2015 - 08:03:03hs
 
 

http://www1.folha.uol.com.br/mercado/2015/03/1610578-pressionada-por-cambio-gol-tem-prejuizo-de-r-631-mi-no-4-trimestre.shtml

No quarto trimestre, o prejuízo foi de R$ 631 milhões, devido a pressão cambial. No ano todo de 2014, o prejuízo fechou em R$ 1,1 Bilhão.

Em 2013, o prejuízo havia sido de R$ 724 milhões.


(mensagem de Fernando Pio dos Santos)


Ihhhhh......agora barrinha de cereal será por "sorteio" !!!

 


 
Res: Gol tem prejuízo de R$ 1,1 Bilhão em 2014.

 mensagem postada em 31/03/2015 - 08:03:02hs
 
 


No quarto trimestre, o prejuízo foi de R$ 631 milhões, devido a pressão cambial. No ano todo de 2014, o prejuízo fechou em R$ 1,1 Bilhão.
Em 2013, o prejuízo havia sido de R$ 724 milhões.
(mensagem de Fernando Pio dos Santos)


Caro Fernando,
Eu não acredito nos sucessivos prejuízos apresentados por esta empresa aérea.!
Conhecedor do histórico policial da familia que controla as ações desta empresa, não seria de se admirar que em um futuro proximo viesse a ser descoberto que estes prejuízos são fabricados com artifícios contábeis, simplesmente para não pagar imposto sobre o possível lucro !
Como é possível que uma empresa que vem em franca expansão, inclusive inaugurando voos internacionais (lotados) e que tem a política de Low Cost (poucos comissários de bordo, quase nenhum serviço de bordo, etc) venha a dar prejuízo ? Se fosse outra empresa, já estaria demitindo, devolvendo aviões (leasing) e reduzindo o salario de seus executivos (para começar).
O que reforça a minha tese é o que está nesta mesma reportagem, que afirma:
a receita líquida até aumentou (2,729 Bi) e os custos e despesas operacionais caíram e 0,3% (2,558 bilhões).
Ora, como uma empresa que tem sua receita aumentada e os custos diminuídos ainda consegue ter um prejuízo desse tamanho ??? (1 bilhão ...)

Qualquer administrador, por mais ineficiente que seja, conseguiria um bom resultado com uma empresa que apresentou R$ 10.066.214.000,00 (dez Bilhões) de receitas com vendas de passagens !!!!! Caso contrário, no mínimo teria que ser demitido !!!

É uma pena que a falta de profissionalismo na condução dessas empresas aéreas já tenha levado tantas para o buraco (Varig, Transbrasil, Vasp, Cruzeiro, Rio Sul, entre outras). Vamos ficar de olho !!! Parece que este balanço é auditado pela Delloite, já envolvida no Rombo do Banco Panamericano. Lembram ? LINK
Abraços,
Ayrton.

 


 
Res: Gol tem prejuízo de R$ 1,1 Bilhão em 2014.

 mensagem postada em 31/03/2015 - 12:03:05hs
 
 

Ayrton, me desculpe discordar de você. Mas não existe "fabricação de prejuízo" para não pagar imposto de renda. Ao contrário, para uma empresa, é muito melhor pagar imposto de renda sobre o lucro do que fabricar "prejuízo". Os bônus de diretores vem de resultados, de aumento no preço das ações etc.. Os dividendos só podem ser pagos com balanços auditados...Fabricar prejuízo só ia trazer prejuízo aos próprios diretores, vice-presidentes, acionistas...etc...!

Você, como acionista de uma empresa, prefere que ela divulgue lucro ou prejuízo?

Alias, fabricação de resultado, se descoberto, leva ao fechamento da empresa (perda de credibilidade, dificuldade de captação de dinheiro, etc...), além de colocarem os auditores externos (Deloitte, PWC, KPMG...), internos (corpo de auditoria interna) e toda a diretoria na prisão.

O crescimento da GOL se deu em grande parte em razão de dívidas assumidas, que elevou o acréscimo do passivo exigível da cia.

A empresa nem sempre foi deficitária, ao contrário. Entre 2003 e 2006, teve lucro. Mesmo apresentando inconstância: houve crescimento de R$ 113 milhões para R$ 684 milhões entre 2003 e 2006, com queda dos lucros para R$ 268 milhões em 2007 e o prejuízo a que me referi antes em 2008 (anos em que o preço do combustível se elevou rapidamente). Em 2009, houve grande recuperação dos lucros, com um lucro líquido de mais de R$ 850 milhões. Como quase 50% dos custos de uma cia aéra refere-se ao querosene, em 2009 com a queda do preço de petróleo devido a crise, a empresa conseguiu diminuir drasticamente. Em 2010, com a retomada do preço do petróleo, passou a ter prejuízo novamente.

Atualmente, o preço do querosene no Brasil continua alto (por causa dessa política sem pé nem cabeça da Petrobrás para preço de combustíveis) e como boa parte da dívida é em dólar (leasing de aeronaves), a dívida da empresa subiu muito.

Abçs!


No quarto trimestre, o prejuízo foi de R$ 631 milhões, devido a pressão cambial. No ano todo de 2014, o prejuízo fechou em R$ 1,1 Bilhão.
Em 2013, o prejuízo havia sido de R$ 724 milhões.
(mensagem de Fernando Pio dos Santos)


Caro Fernando,
Eu não acredito nos sucessivos prejuízos apresentados por esta empresa aérea.!
Conhecedor do histórico policial da familia que controla as ações desta empresa, não seria de se admirar que em um futuro proximo viesse a ser descoberto que estes prejuízos são fabricados com artifícios contábeis, simplesmente para não pagar imposto sobre o possível lucro !
Como é possível que uma empresa que vem em franca expansão, inclusive inaugurando voos internacionais (lotados) e que tem a política de Low Cost (poucos comissários de bordo, quase nenhum serviço de bordo, etc) venha a dar prejuízo ? Se fosse outra empresa, já estaria demitindo, devolvendo aviões (leasing) e reduzindo o salario de seus executivos (para começar).
O que reforça a minha tese é o que está nesta mesma reportagem, que afirma:
a receita líquida até aumentou (2,729 Bi) e os custos e despesas operacionais caíram e 0,3% (2,558 bilhões).
Ora, como uma empresa que tem sua receita aumentada e os custos diminuídos ainda consegue ter um prejuízo desse tamanho ??? (1 bilhão ...)

Qualquer administrador, por mais ineficiente que seja, conseguiria um bom resultado com uma empresa que apresentou R$ 10.066.214.000,00 (dez Bilhões) de receitas com vendas de passagens !!!!! Caso contrário, no mínimo teria que ser demitido !!!

É uma pena que a falta de profissionalismo na condução dessas empresas aéreas já tenha levado tantas para o buraco (Varig, Transbrasil, Vasp, Cruzeiro, Rio Sul, entre outras). Vamos ficar de olho !!! Parece que este balanço é auditado pela Delloite, já envolvida no Rombo do Banco Panamericano. Lembram ? LINK
Abraços,
Ayrton.
(mensagem de Ayrton Horikawa)


 


 
 
A atual narração da atração - Spaceship Earth foi gravada pela atriz Judi Dench. Anteriormente foram narradores: Jeremy Irons (1994-2008), Walter Cronkite (1986-1994) e Vic Perrin (1982-1986).